Das Privafflugzeug des Milliardärs Philip Stevens (James Stewart), eine Boeing 747, ist mit prominenten Passagieren und einer kostbaren Kunstsammlung an Bord unterwegs zu einer Museumseinweihung in Florida. Im berücktigsten Meeresgebiet der Erde - dem Bermuda-Dreieck - gerät der Flugzeugriese in ein unvorhergesehenes Unwetter, die Katastrophe ist unvermeidlich . . . Doch das Unwetter hätte der Jumbo-Jet eigentlich unbeschadet überstanden, wenn nicht ein paar geldgierige Gangster den Captain (Jack Lemmon) gezwungen hätten den vorgeschriebenen Kurs zu verlassen
(Covertext von piccolo-film)

Eigentlicher Inhalt:
Verbrecher bringen ein luxuriöses "Jumbo"-Flugzeug auf dem Weg nach Florida in ihre Gewalt, um es auf einer einsamen Insel auszurauben. Es kollidiert jedoch im Sturm im Bermuda-Dreieck mit einer Bohrinsel und versinkt im Meer...

Nach "Airport" und "Airport 75" der dritte Katastrophen-Film der Erfolgsserie. In der Darstellung der psychologischen Ausnahmesituation der Passagiere nach üblichem Schema, im zweiten Filmteil, den minuziös ablaufenden Rettungsmaßnahmen, realistisch und fesselnd. (Filmkritik).

piccolo-film übernahme von Universal 8 in gleicher Qualität. Es erwartet ein grob-körniges Bild mit befriedigender Bildschärfe. Zu sehen ist ein Balkenbild und die Farben sind etwas bräunlich gehalten. Der Ton ist sehr laut aufgespielt. Die Schnittfassung bietet zwar filmische Höhepunkte, es kommt aber keine große Katastrophenatmosphäre auf und das Spektakel ist schon wieder vorbei. Als Zweiteiler wäre er gelungen. Der Komplette Vor- und Abspann ist in gekürzter Form enthalten. "George Kennedy", der im Film die Rolle des Joe Patroni spielt, fehlt im Vorspann und ist in dieser Schnittfassung auch nicht zu sehen. piccolo-film knallte seinen Namen dennoch auf die Packung.

GESAMT BEWERTUNG
Schärfe	Ton	Farbe	Bildstand	Schnitt
Note 3	Note 1	Note 2	Note 1	Note 1

Von REVUE-Film gab es nur eine 66m sw / ton Fassung:



Hier das Cover von Universal 8:



© Universal Pictures